Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Российская газета, 5 декабря 2018 г.

Цензуры.net

Мы предлагаем читателям обсуждать на нашем сайте яркие публикации в газете: WWW.RG.RU

333 просмотра

Маленькое увеличение, Владимир Баршев

Полагаю, что после первого этапа перехода ОСАГО к справедливым тарифам наступит очередной и за ним последний, который все-таки приведет к страхованию ответственности конкретного водителя, без привязки к мощности, объему двигателя и т.д. транспортного средства. Водитель, в собственности которого два и более ТС, вынужден оформлять ОСАГО на каждое ТС, притом что одновременно пользоваться всеми автомобилями не может. Напротив, при использовании одного ТС группой водителей и склонности одного из водителей к аварийному вождению с результатом аварийного случая придется следующую общую страховку оформлять по повышенному тарифу. Остальные водители, простите, здесь при чем? И последнее. Повторюсь, переход сдвинулся с застойной точки в сторону справедливости. Оформление ОСАГО - строго на каждого, когда стоимость страховки напрямую зависит исключительно от аварийности, манеры вождения, соблюдения правил дорожного движения. Нельзя забывать о том, что ОСАГО, все-таки полис гражданской ответственности, а не страховка автомобиля. Коллективной страховкой может быть, к примеру, полис каско в дополнение к действующей функции дополнительного полиса страхования от угона, возмещения ущерба и т.д. Оба полиса ОСАГО и каско можно привязать к государственному номеру конкретного ТС на случай, если не откажутся от намерения отслеживать наличие или отсутствие полисов с помощью камер видеонаблюдения. Анатолий Урсул

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »